COPPA ITALIA: PRO e CONTRO DI UN CIRCUITO IN EVOLUZIONE

Divisione in quattro zone, nove appuntamenti, undici punteggi per accedere alle Finali. Il nuovo regolamento commentato da Lombardia, Valle d’Aosta, Veneto e Toscana.

Una Coppa Italia ‘divisa’ in quattro zone: Nord­Ovest, Nord­Est, Centro­Nord, Centro­Sud, un totale di nove appuntamenti raggruppati e un regolamento per accedere alle finali ben delineato.

Quale? Per partecipare all’atto conclusivo è necessario raccogliere almeno 11 punteggi di cui almeno uno in slalom e uno in superG. Ogni blocco non avrà più di due giorni di gare, fatta eccezione per la valdostana Pila e la trentina Pampeago che hanno in calendario tre eventi. Un Master per andare alla Festa Finale, in programma all’Abetone dal 18 al 20 marzo, dovrà muoversi tre, quattro, cinque volte, a seconda delle tappe.

E proprio qui nascono pareri piuttosto contrastanti. “Personalmente sono contrario alla Coppa Italia – ­ha detto Carlo Bartesaghi, referente Master in Alpi Centrali­. – Poi fatta in questo modo mi piace ancora meno. Anni fa si era cercato di limitare gli spostamenti raggruppando gli appuntamenti, ora diventa un po’ come il Giro d’Italia”.

Anche la Valle d’Aosta non è d’accordo con questa linea. “La nostra proposta non è stata accettata ­- ha detto Mauro Azzalea – Avevamo chiesto un calendario con quattro appuntamenti, uno al mese, organizzati in stazioni altamente qualificate. Poi, analizzando le prove, vediamo che ci sono 30 giganti su 41 gare, ma solo 6 slalom e 5 superG, bene la suddivisione delle categorie”.

Dalla Toscana arrivano invece pareri positivi. “Mi sembra una buona soluzione per un settore in continua evoluzione ­- ha detto Rolando Galli­. – È un compromesso tra le cinque trasferte del passato e la frammentazione dello scorso anno che ha portato a gare meno partecipate e gruppi spesso frazionati. Così chi vuole farà Coppa Italia, gli altri seguiranno i circuiti regionali”.

Anche il Veneto non critica perché “è tutto stato studiato il più possibile ­ – ha detto Vittorio Sovilla. – Certo si può sempre migliorare, ma credo che le richieste degli atleti siano state prese in considerazione: cambiare le categorie e ridurre le tappe del circuito”.